Leistungsüberblick Felgenaufbereitung
Felgenreparatur mit dem CNC-Verfahren
Sie haben Schrammen, Macken oder Kratzer in der Felge? Besonders glanzgedrehte Felgen gewinnen immer mehr an Beliebtheit. Doch so schön der Anblick auch ist, so schwer ist ebenfalls die Reparatur im Schadenfall. Eine einfache Lackierung oder eine Hochglanzpolitur genügen nicht, um den ursprünglichen Glanz wiederherzustellen. Ausschließlich ein erneutes CNC-Glanzdrehen wird der nötigen Reparatur gerecht. Den Ablauf dieses Verfahrens haben wir im Folgenden einmal für Sie festgehalten:
Felgenaufbereitung in 4 Schritten
- Reinigung: Im ersten Schritt werden Verunreinigungen auf der Felge beseitigt.
- Erfassen bzw. Abtragen der Beschädigung: Nun wird die Felge vom System erfasst und die Oberfläche abgetragen, um die Beschädigung zu entfernen.
- Pulverbeschichtung: Hierbei wird der Pulverlack elektrostatisch geladen und auf das leitfähige Material der Felge aufgetragen. Anschließend wird dieser bei 165 Grad eingebrannt.
- Prüfen des Ergebnisses: Im letzten Schritt wird die Felge auf Unreinheiten überprüft und ggfs. poliert. Das von uns verwendete CNC-Verfahren der Firma Mainhattan-Wheels zeichnet sich dadurch aus, dass es möglich ist, im Schadenbereich (z. B. am äußeren Bereich der Felge) mehr Material abzutragen als im restlichen Teil der Felge, ohne dass dies sichtbar bleibt. So wird der Materialabtrag minimiert.
Vorteile der Pulverbeschichtung von Felgen
Für die Oberflächenlackierung von Felgen gibt es grundsätzlich zwei Varianten: die herkömmliche Lackierung und eine Pulverbeschichtung.
Die Pulverbeschichtung hat gegenüber der herkömmlichen Lackierung folgende Vorteile:
- hochwertigere Verarbeitung
- besserer Schutz gegen Schäden
- leichtere Reinigung der Beschichtung
- Bremsstaub brennt nicht so schnell ein
- große Farbauswahl, glänzend oder matt
- mehrfarbige Designs sind realisierbar
- Oberfläche wirkt gleichmäßiger bei der Beschichtung
Cupra Felgen-Aufbereitung
Unser Team an qualifizierten Fachkräften ist experimentierfreudig. Dies führt dazu, dass wir problemlos auch als schwierig geltende Felgen nachbilden und aufbereiten können, wie bspw. die eines Seat Cupras.
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